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        凱恩利機(jī)械(圖)|中山市市數(shù)控車床|數(shù)控車床

        中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司
        • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
        • 地址:中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導(dǎo)航:吳欄村委會)
        • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
        業(yè)務(wù)熱線:0769-82826580
        • 產(chǎn)品詳情
        • 聯(lián)系方式
          • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
          • 供貨總量:不限
          • 價(jià)格說明:議定
          • 包裝說明:不限
          • 物流說明:貨運(yùn)及物流
          • 交貨說明:按訂單
          • 有效期至:長期有效
          凱恩利機(jī)械(圖)|中山市市數(shù)控車床|數(shù)控車床 :
          CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床

          數(shù)控機(jī)床開放性是體系結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢

                新一代數(shù)控系統(tǒng)的開發(fā)核心是開放性。開放性有軟件平臺和硬件平臺的開放式系統(tǒng),采用模塊化,層次化的結(jié)構(gòu),并通過形式向外提供統(tǒng)一的應(yīng)用程序接口。為解決傳統(tǒng)的數(shù)控系統(tǒng)封閉性和數(shù)控應(yīng)用軟件的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)存在的問題。目前許多國家對開放式數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行研究,

                數(shù)控系統(tǒng)開放化已經(jīng)成為數(shù)控系統(tǒng)的未來之路。目前開放式數(shù)控系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)規(guī)范、通信規(guī)范、配置規(guī)范、運(yùn)行平臺、數(shù)控系統(tǒng)功能庫以及數(shù)控系統(tǒng)功能軟件開發(fā)工具等是當(dāng)前研究的核心。網(wǎng)絡(luò)化數(shù)控裝備是近兩年的一個(gè)新的焦點(diǎn)。數(shù)控裝備的網(wǎng)絡(luò)化將極大地滿足生產(chǎn)線、制造系統(tǒng)、制造企業(yè)對信息集成的需求,也是實(shí)現(xiàn)新的制造模式如敏捷制造、虛擬企業(yè)、全球制造的基礎(chǔ)單元。國內(nèi)外一些著名數(shù)控機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)制造公司都在近兩年推出了相關(guān)的新概念和樣機(jī)。

              二、 CKX6163D—W(刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置主要材料清單

           主軸電機(jī)  上海森力瑪/德驅(qū)池4KW變頻電機(jī)—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)主軸變頻調(diào)速器  T4-11GB

          2、主軸軸承   日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

          3、數(shù)控系統(tǒng)   北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

          4、 伺服系統(tǒng)(驅(qū)動器+電機(jī)) 日本安川0.85KW/1.3KW,邁信1.3KW/1.5KW

          5、X、Z軸滾珠絲桿  臺灣銀泰或上銀P3級重負(fù)荷滾珠絲桿(φ32)







          數(shù)控技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向

          在工業(yè)企業(yè),從事數(shù)控程序編制、數(shù)控設(shè)備的使用、維護(hù)與技術(shù)管理,數(shù)控設(shè)備銷售與售后服務(wù)等工作。數(shù)控技術(shù)專業(yè)在主要面向械、模具、電子、電氣、輕工等行業(yè),可從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)與加工、數(shù)控編程、數(shù)控機(jī)床操作、數(shù)控常用CAM軟件多軸加工、數(shù)控設(shè)備調(diào)試與維修等相關(guān)工作。

           數(shù)控技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景

               數(shù)控技術(shù)專業(yè)是一種集機(jī)、電、液、光、計(jì)算機(jī)、自動控制技術(shù)為一體的知識密集型技術(shù),它是制造業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化、柔性化、集成化生產(chǎn)的基礎(chǔ),同時(shí)也是提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)率必不可少的物質(zhì)手段。日本、美國、德國等工業(yè)發(fā)達(dá)國家采用數(shù)控技術(shù)所獲取經(jīng)濟(jì)效益大致為:操作人員減少50%,成本降低60%,機(jī)床利用率達(dá)60%--80%,機(jī)床臺數(shù)減少50%,生產(chǎn)面積減少40%。

               世界制造業(yè)由于數(shù)控技術(shù)的廣泛應(yīng)用,普通機(jī)械逐漸被高效率、高精度的數(shù)控設(shè)備所替代。數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造業(yè)的廣泛應(yīng)用,已成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大動力。加入世貿(mào)組織后,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國正逐步成為“世界制造中心”,數(shù)控化率已成為衡量一個(gè)國家或企業(yè)制造技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要指標(biāo)之一(數(shù)控化率:設(shè)備擁有量中數(shù)控設(shè)備所占的比例)。目前我國機(jī)床的數(shù)控化率僅為1.9%,而日本高達(dá)30%,美國超過了40%。在發(fā)達(dá)國家數(shù)控機(jī)床已經(jīng)普遍大量使用,而我國數(shù)控技術(shù)應(yīng)用推廣同發(fā)達(dá)國家相比差距很大。




          長軸自動后送料數(shù)控車床

          機(jī)型有:全自動校直機(jī)、液壓校直機(jī)、圓棒料調(diào)直機(jī)、螺栓調(diào)直機(jī)、鋼管調(diào)直機(jī)、圓鋼切斷機(jī)、線材調(diào)直切斷機(jī)、自動送料機(jī)、接料機(jī)。本公司的設(shè)備廣泛應(yīng)用于各

          類機(jī)械行業(yè),如標(biāo)準(zhǔn)件、紡織機(jī)械、汽摩配等行業(yè)。調(diào)直機(jī)專門用于各種軸類經(jīng)淬火后彎曲變形需調(diào)直的零件,如汽車、摩托車減震器軸以及其它軸類零件(銅棒、

          鋼管、螺栓等)。該系列設(shè)備能滿足客戶所需要的自動定長切斷、矯直、送料、接料的要求,矯直后無痕跡。送料機(jī)可配套無心磨床、調(diào)直機(jī)、熱處理設(shè)備、自動數(shù)

          控車床、儀表車床使用;可實(shí)現(xiàn)自動送料、調(diào)直、無心磨、接料,一人多機(jī)作業(yè),將多臺設(shè)備連接成流水線,為客戶節(jié)省大量人力,同時(shí)有省時(shí)、省料、降低生產(chǎn)成

          本之特點(diǎn)。



          CKX6163D—W(刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表  主要技術(shù)參數(shù)  

           一、 主要技術(shù)參數(shù)

           ※※  移動范圍  1、行程(X/Z)㎜  480/700  2、設(shè)定單位(X/Z) ㎜   0.001  3、速度移動(X/Z) m/min  18/20(30/30可選)  ※※ 加工范圍  4、 床身上回轉(zhuǎn)直徑  ㎜  Φ400  5、加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ600/φ250  6、 棒料直徑 ㎜  Φ63  7、 加工外圓長度 ㎜ 600



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